Wie das israelische Wirtschaftsportal „Globes“ berichtet, will EL AL im Januar zunächst testweise die Pilotenhandbücher an Bord aller Flugzeuge vom Typ Boeing 777 durch Tablet-Computer von Apple (iPads), auf denen die Bücher gespeichert sind, ersetzen. Sämtliche Flugstrecken der Airline mit allen zugehörigen Flugdaten und Flugzeug-Bedienhilfen sollen dann elektronisch vorliegen. Durch den Wegfall der Bücher verringert sich das Gewicht um etwa 40 Kilogramm, wodurch pro Flug 4.000 Dollar an Treibstoffkosten gespart werden können.
„Wir werden in jedem Jahr etwa 160.000 Dollar an Flugkosten sparen“, hofft EL AL-Chefpilot Ofer Ja‘ari. Durch Bürokratieabbau im Zusammenhang mit den Büchern, die aufgrund von Sicherheitsvorschriften an Bord mitgeführt werden müssen, sollen weitere 250.000 bis 400.000 Dollar eingespart werden.
Die Testphase wird sechs Monate dauern und streng von der Israelischen Luftfahrtbehörde überwacht werden. Die gedruckten Ausgaben sämtlicher Handbücher werden zur Sicherheit an Bord bleiben, während die Piloten die iPads nutzen. Wird der Testlauf als Erfolg gewertet, sollen alle 520 EL AL-Piloten ab Oktober 2013 nur noch die elektronischen Bücher nutzen. Fluggesellschaften, die diese Umstellung bereits gemeistert haben, sind beispielsweise Air France und American Airlines.
Eine Frage bleibt jedoch offen: Wie wollen die Flugbegleiter künftig die Passagiere von der Notwendigkeit überzeugen, für Start und Landung ihre Tablet-PCs auszuschalten?
